Anne Hidalgo, la maire de Paris, qui a fait de la réduction de la place de la voiture un axe majeur de sa politique, veut ainsi imiter Grégory Doucet, son homologue écologiste de Lyon, où va être appliquée à partir de 2024 une tarification pénalisant les véhicules plus lourds et polluants.
augmentation significative des tarifs de stationnement non résidentiel pour les SUV et 4X4 dans Paris
les propriétaires d’un véhicule thermique ou hybride rechargeable de 1,6 T ou plus
les propriétaires d’un véhicule électrique de 2T ou plus
le poids moyen d’un véhicule représentait 975 kg en 1990, il est aujourd’hui de 1233 kg.
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